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全国首例大断面、浅覆土车站整体冻结暗挖工程顺利完成
2021年2月5日☂ ☃ ☄ ★,由机施集团承建的轨道交通18号线江浦路站冻结暗挖工程负一层结构回注完成☂ ☃ ☄ ★,至此江浦路站冻结暗挖工程风险已全部结束☂ ☃ ☄ ★,标志着18号线一期北段车站主体结构全部封顶♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 江浦路站为18号线一期工程中间站☂ ☃ ☄ ★,与已通车的8号线江浦路站“十”字换乘☂ ☃ ☄ ★,由于地面管线难以迁改☂ ☃ ☄ ★,还要兼顾对正在运营的8号线进行保护☂ ☃ ☄ ★,采用“水平MJS+管棚+冻结法”进行加固☂ ☃ ☄ ★,矿山暗挖法进行施工♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 自2020年1月5日打设第一根冻结管开始☂ ☃ ☄ ★,7月11日开始开挖☂ ☃ ☄ ★,至2021年2月5日负一层结构顶板浇筑完成☂ ☃ ☄ ★,历时399天☂ ☃ ☄ ★,完成挖土共计8200方☂ ☃ ☄ ★,相当于55个旁通道大小♧♡♂♀♠♣♥❤☜。每个暗挖段开挖断面最大23.7米×12.92米☂ ☃ ☄ ★,顶部管棚与管线最近位置只有4公分左右☂ ☃ ☄ ★,为全国地铁首例大断面、首次在浅覆土(杂填土)车站整体冻结暗挖施工♧♡♂♀♠♣♥❤☜。
天目路足球app全线结构贯通☂ ☃ ☄ ★,北横通道同南北足球app互通基本形成
2020年12月21日凌晨☂ ☃ ☄ ★,随着工程四条改建匝道之一的T3D落地匝道的最后一段钢箱梁“拼装”就位☂ ☃ ☄ ★,标志着北横通道建设难度最大标段之一的天目路足球app全线钢结构实现贯通☂ ☃ ☄ ★,比原定12月31日全线结构贯通的目标提前10天时间完成☂ ☃ ☄ ★,届时将通过天目路大转盘实现北横通道同南北足球app互通♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 由上海城投公路集团建设☂ ☃ ☄ ★,机施集团承建的北横通道新建二期Ⅰ标段天目路足球app工程☂ ☃ ☄ ★,包括1条主线(长安路-乌镇路)、2条辅道、2条下匝道、3条上匝道及4条改建匝道♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 自2017年4月启动跨苏州河施工以来☂ ☃ ☄ ★,工程陆续完成跨苏州河ZD下匝道、不夜城ZC上匝道、跨铁路ZB匝道和FB辅道、分流南北足球app车流的FA辅道及原本天目路转盘四条接地匝道的拆除、改建工作(仅保留原梅园路下匝道功能☂ ☃ ☄ ★,未来仍可由此通往上海站南广场区域)☂ ☃ ☄ ★,同时实现了主线跨越恒丰路、民立路、梅园路、大统路、南北足球app、乌镇路施工☂ ☃ ☄ ★,最终实现了全线结构贯通目标☂ ☃ ☄ ★,工程建成通车后有望缓解天目路长期拥堵的现状☂ ☃ ☄ ★,从而分流延安路足球app的交通压力♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 在足球app施工过程中☂ ☃ ☄ ★,采用足球app建造的预制装配技术☂ ☃ ☄ ★,770RF免共振液压沉桩技术☂ ☃ ☄ ★,减少传统施工对周边公共空间的占用☂ ☃ ☄ ★,有效缩短了施工周期、提高了施工效率♧♡♂♀♠♣♥❤☜。在跨南北足球app、苏州河、大型路口施工中☂ ☃ ☄ ★,结合现场施工环境☂ ☃ ☄ ★,采用ZSL2700动臂式塔吊☂ ☃ ☄ ★,大型履带吊、汽车吊☂ ☃ ☄ ★,最大限度减少对交通、环境的影响♧♡♂♀♠♣♥❤☜。在老旧匝道拆除过程中☂ ☃ ☄ ★,使用“金刚链静音切割、全地形模块车整跨抬升移除”的方式☂ ☃ ☄ ★,实现匝道拆除对环境的最小影响☂ ☃ ☄ ★,努力践行“建好北横☂ ☃ ☄ ★,便民利民”的建设理念♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 目前☂ ☃ ☄ ★,北横通道天目路足球app全线结构已实现贯通☂ ☃ ☄ ★,正在进行桥面板、防撞墙施工☂ ☃ ☄ ★,明年初主要将进行沥青、标志标线、路灯、声屏障等附属结构施工☂ ☃ ☄ ★,届时天目路足球app全线将同北横通道西段一道于2021年6月底通车☂ ☃ ☄ ★,为党的一百周年华诞献礼♧♡♂♀♠♣♥❤☜。
机施集团2020年度BIM“成绩单”出炉
近日☂ ☃ ☄ ★,由机施集团参建的“国家会展中心”和“港珠澳旅检大楼”双双获得中国建筑业协会的中国建设工程BIM大赛一等成果♧♡♂♀♠♣♥❤☜。机施集团BIM团队在“十三五”发展规划的收关之年☂ ☃ ☄ ★,持续开展基于BIM的建造技术研究和成果应用☂ ☃ ☄ ★,并在2020年多个BIM大赛中斩获多个奖项♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 中国建筑业协会 ——中国建设工程BIM大赛 一等奖:国展会展中心场馆功能提升工程 一等奖:港珠澳大桥澳门口岸旅检大楼工程 中国建筑金属结构协会 ——首届全国钢结构行业数字建筑及BIM应用大赛 一等奖:国展会展中心场馆功能提升工程 优秀奖:港珠澳大桥澳门口岸旅检大楼工程 优秀奖:徐家汇空中连廊一期EPC工程 中国市政工程协会 ——第二届“市政杯”BIM应用技能大赛 单项组二等奖:北横通道新建二期工程I标 中国施工企业管理协会 ——首届工程建设行业BIM大赛 三等成果:上海浦东足球场BIM信息化施工应用 中国勘察设计协会 ——第十一届“创新杯”BIM应用大赛 拓展应用类BIM三等成果:上海浦东足球场BIM信息化施工拓展应用 共青团上海市委员会 ——“奋斗杯”青年BIM技术应用大赛 作品赛三等奖:北横通道新建二期工程I标 上海市建筑施工行业协会 ——第七届BIM技术应用大赛 A组三等奖:上海浦东足球场BIM信息化施工应用
全国首例大断面、浅覆土车站整体冻结暗挖工程顺利完成
2021年2月5日☂ ☃ ☄ ★,由机施集团承建的轨道交通18号线江浦路站冻结暗挖工程负一层结构回注完成☂ ☃ ☄ ★,至此江浦路站冻结暗挖工程风险已全部结束☂ ☃ ☄ ★,标志着18号线一期北段车站主体结构全部封顶♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 江浦路站为18号线一期工程中间站☂ ☃ ☄ ★,与已通车的8号线江浦路站“十”字换乘☂ ☃ ☄ ★,由于地面管线难以迁改☂ ☃ ☄ ★,还要兼顾对正在运营的8号线进行保护☂ ☃ ☄ ★,采用“水平MJS+管棚+冻结法”进行加固☂ ☃ ☄ ★,矿山暗挖法进行施工♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 自2020年1月5日打设第一根冻结管开始☂ ☃ ☄ ★,7月11日开始开挖☂ ☃ ☄ ★,至2021年2月5日负一层结构顶板浇筑完成☂ ☃ ☄ ★,历时399天☂ ☃ ☄ ★,完成挖土共计8200方☂ ☃ ☄ ★,相当于55个旁通道大小♧♡♂♀♠♣♥❤☜。每个暗挖段开挖断面最大23.7米×12.92米☂ ☃ ☄ ★,顶部管棚与管线最近位置只有4公分左右☂ ☃ ☄ ★,为全国地铁首例大断面、首次在浅覆土(杂填土)车站整体冻结暗挖施工♧♡♂♀♠♣♥❤☜。
天目路足球app全线结构贯通☂ ☃ ☄ ★,北横通道同南北足球app互通基本形成
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机施集团盛林峰荣获2020年“上海工匠”
1月6日下午☂ ☃ ☄ ★,2020年上海工匠选树命名大会在上海科学会堂举行☂ ☃ ☄ ★,机施集团主任焊接工程师盛林峰荣获2020年“上海工匠”荣誉称号♧♡♂♀♠♣♥❤☜。2020年“上海工匠”选树培育活动自去年4月正式启动☂ ☃ ☄ ★,盛林峰经过初审、专家评审组复审、社会公示及现场发布等层层选拔☂ ☃ ☄ ★,最终当选2020年“上海工匠”♧♡♂♀♠♣♥❤☜。这也是上海市总工会自2016年实施“上海工匠培养选树千人计划”以来☂ ☃ ☄ ★,机施集团自第二工程公司王斌、第一工程公司李杰之后☂ ☃ ☄ ★,获此殊荣的第三人♧♡♂♀♠♣♥❤☜。 盛林峰☂ ☃ ☄ ★,中共党员☂ ☃ ☄ ★,1993年毕业于上海交通大学材料工程系焊接专业☂ ☃ ☄ ★,现任足球app主任焊接工程师☂ ☃ ☄ ★,一级建造师、国际焊接工程师♧♡♂♀♠♣♥❤☜。该同志长期致力于大型复杂钢结构焊接施工☂ ☃ ☄ ★,近年来先后参加了上海世博轴阳光谷、上海中心大厦、上海国金中心、上海迪斯尼等重大工程的施工建设☂ ☃ ☄ ★,担任钢结构深化设计主管☂ ☃ ☄ ★,并在迪斯尼通用馆和玩具总动员钢结构项目中担任项目经理一职♧♡♂♀♠♣♥❤☜。期间参与了《面向复杂环境的钢结构现场焊接机器人施工装备与工艺》、《大型复杂钢结构数字化建造关键技术及装备》等多项科研项目研究♧♡♂♀♠♣♥❤☜。在钢结构施工、焊接、特种钢结构设计和加工、深化设计等方面具有相当的专业水平♧♡♂♀♠♣♥❤☜。

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